Sisäputket
Sisärengas on puhallettava rengas, joka muodostaa joidenkin ilmarenkaiden sisäpuolen.Putki on täytetty venttiilillä ja sopii renkaan kotelon sisään.Täytteinen sisärengas tarjoaa rakenteellista tukea ja jousitusta, kun taas ulkorengas tarjoaa pidon ja suojaa hauraampaa putkea.Niitä käytetään laajalti polkupyörissä, ja niitä käytetään myös monissa moottoripyörissä ja raskaissa maantieajoneuvoissa, kuten kuorma-autoissa ja linja-autoissa.Ne ovat nykyään harvinaisempia muissa pyöräajoneuvoissa, koska niissä ei ole putkia, kuten kyky toimia alhaisella paineella ja korkealla paineella (toisin kuin putkirenkaat, jotka puristavat alhaisessa paineessa ja halkeavat korkeassa paineessa, ilman Suuret sisärenkaat ovat myös tehokkaita kelluntalaitteita ja niitä käytetään laajasti letkujen vapaa-ajan toiminnassa.
Materiaali
Putki on valmistettu luonnon- ja synteettisen kumin sekoituksesta.Luonnonkumi on vähemmän altis puhkaisuille ja on usein taipuisampaa, kun taas synteettinen kumi on halvempaa.Usein kilpapyörissä on suurempi prosenttiosuus luonnonkumia kuin tavallisissa run-of-the-mill-pyörissä.
Esitys
Sisärenkaat kuluvat ajan myötä. Tämä tekee niistä ohuempia ja todennäköisemmin räjähtää.Dunlopin tutkimuksen mukaan sisärenkaat tulisi vaihtaa 6 kuukauden välein.Sisärenkaat ovat myös yleensä hitaampia kuin sisärenkaattomat renkaat kotelon ja sisärenkaan välisen kitkan vuoksi.Putkia käyttävät renkaat ovat keskimäärin kevyempiä, koska putki voidaan tehdä suhteellisen ohueksi.Koska letku on kylvetty renkaaseen, renkaalla voidaan silti ajaa puhjenneena. Ne ovat kuulemma mukavampia käyttää, jos ne on kiinnitetty kunnolla pyörään.
Ota yhteyttä Florescenceen, jos sinulla on kysyttävää tai pyyntöä sisärenkaista.
Postitusaika: 16.12.2020